武汉旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工工艺详细介绍

一、武汉旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工工艺

1、水泥板层拼接。待结束上述施工之后，便可拓宽拼接旧水泥混凝土板，首先要进行拉杆植筋设置，在植筋过程中，需将旧水泥混凝土面的杂物清理干净，对其是否完好进行详细检查。随后按照拉杆设计规定做好钻孔施工，并通过高压水枪等工具清理干净孔内，此后将粘结剂注入孔内并插入钢筋。拉杆植入之后，采用同配合比的水泥混凝土浇筑，并按以下施工工序完成施工“摊铺—振捣—整平—刷毛”，在此过程中，要特别注意应将施工纵缝设于新旧水泥混凝土路面结合部位。在新水泥混凝土路面铺筑之后，必须及时做好保湿养护工作，一般养护周期为7d，可采取洒水保湿的方式，***整个养护期间无车辆通行，防止损坏路面。

2、加铺沥青层。由于本工程存有诸多病害，在加铺沥青层前，需处理好旧水泥混凝土路面病害问题。要求按照上述病害***措施进行处理。随后进行粘油层喷洒，先清理干净旧水泥混凝土路面，随后通过沥青洒布机进行粘层油均匀撒布，从而提高粘结效果。在洒布过程中，根据现场实际情况，可在0.3kg/㎡控制洒布量。若洒布过量，则需及时刮掉，并再次进行洒布。随后便可进行交通管制，避免污染路面。根据施工具体情况，为了***加铺质量，需进行玻纤格栅的铺设，其横、纵向搭接长度为30cm、20cm。在铺设时，可利用铁定一段一段地固定玻纤格栅。随后进行碾压施工，增强玻纤格栅和混凝土路面之间的粘结性。待沥青混合料运送至施工现场之后，便可按照既定参数确定摊铺速度，***整个摊铺均匀、连续，摊铺完以后，便可采用钢轮压路机进行碾压施工，***碾压质量。

3、现状调查。自工后通车检测发现，本路段路表功能大幅提升，改善了行车舒适性，降低了行车噪音。为确保沥青加铺层施工效果良好，于工后半年再次进行路面调查，结果表明，路面状况良好，整体性良好，未见反射裂缝，表明施工效果良好。